2007年に我が家に来たDR-Zも10年目です。
2年に一度の儀式が近づいて来ました…。
![イメージ 1]()
ノーマル＋HIDヘッドライト周りを…
![イメージ 2]()
こんな部品をゴソゴソと出して来て…
![イメージ 3]()
純正ヘッドカウルを外し…
![イメージ 4]()
配線は加工済み。
H4に付け替えます。
![イメージ 5]()
はい、完成。
前から見るとジェベルとかに見えますね。
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横から見ると出目金ですけど。
光軸調整必須です。
![イメージ 7]()
オイル交換も。
え～っと、前回のオイル交換は…
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2年前のH27年2月4日…
しかも走行は1534㎞…
![イメージ 9]()
フィルターも交換します。
![イメージ 10]()
オイルはフィルター交換時なんで1.8Lです。
GSXと同じオイル、15W-50を入れます。
![イメージ 11]()
さて…マフラーのバッフルって、規制が厳しくなったんでしたっけ？
2年に一度の儀式が近づいて来ました…。
ノーマル＋HIDヘッドライト周りを…
こんな部品をゴソゴソと出して来て…
純正ヘッドカウルを外し…
配線は加工済み。
H4に付け替えます。
はい、完成。
前から見るとジェベルとかに見えますね。
横から見ると出目金ですけど。
光軸調整必須です。
オイル交換も。
え～っと、前回のオイル交換は…
2年前のH27年2月4日…
しかも走行は1534㎞…
フィルターも交換します。
オイルはフィルター交換時なんで1.8Lです。
GSXと同じオイル、15W-50を入れます。
さて…マフラーのバッフルって、規制が厳しくなったんでしたっけ？
